Sel nädalal lõpetasime raskeveokite kaubaaluste riiulite laadimise, talad on suhteliselt pikad ja igale kihile mahub kolm kaubaaluse positsiooni.Ka nagi laius on suhteliselt lai, ca 1,5m, mida kasutatakse mööblitööstuses.Tegelikult saab meie nagid kasutada kõigil elualadel.Levinud on kangarullitööstus, rehvitööstus ja 4S kauplused.Kuni on ladusid asjade hoiustamiseks, on olemas ka riiulid, mis aitavad klientidel ruumi täielikult ära kasutada, kulusid kokku hoida ja tegevust tõhustada.
Omame aastatepikkust kogemust konteinerite tootmisel ja laadimisel.Üldiselt pöörame tähelepanu talade või sammaste pakkimiskõrgusele ja laiusele.Nagu me kõik teame, on see umbes 2,3 meetrit, seega on keskel teatud vahe.See vahe on mõeldud peale- ja mahalaadimiseks.Tavaliselt kasutame nende tühimike täitmiseks mullikotte, et vältida kaupade kokkupõrget.Transpordi ajal on see parem.
Meie toodete tooraine on teras, seega on need üldiselt suhteliselt rasked.Tavaliselt on konteineri kaal piiratud ja enamikku neist saab laadida umbes 26 tonnini.Tavaliste raskeveokite riiulite, eriti sammaste ja diagonaaltugede puhul võtavad need rohkem kaalu, kuid mitte mahtu.Toodete puhul kaalume enne tootmist pakkimismeetodit, et vältida üksiku kaubaaluse liiga raskeks muutumist või liiga kõrget paki ja konteineri puudumist.Ekspordiks oleme professionaalsed ja meie juurest tellimuse esitamine võimaldab klientidel vältida palju tarbetuid probleeme.Kliendid, kes on meiega koostööd teinud, teavad, et tehasena on meil mitte ainult hinna eelis, vaid ka toote kvaliteedi garantii.Kvaliteetsed toorained, range kontroll kvalifitseerimata toodete üle tootmisprotsessis, kõik see annab meile võimaluse tunda end oma toodete suhtes väga kindlalt.Isegi kui mõnede kontrollimatute tegurite tõttu ei saavuta mõned tooted klientide soovitud mõju, on meil nende asjadega tegelemiseks spetsiaalne müügijärgne osakond.
Postitusaeg: 30. märts 2023